Автомобили

[Lord]

Нов сайт показва колко екологична е колата

Европейската комисия пусна уебсайт http://www.cleanvehicle.eu/ , който ще дава информация за екологичността и енергийната ефективност на предлаганите на пазари моторни превозни средства, съобщи официалната страница на Европейския съюз. Новият портал, посветен на незамърсяващите превозни средства, обхваща всички видове автомобили — от леки, лекотоварни и тежкотоварни превозни средства до автобуси.

Той предоставя информация за различните технологии и за потреблението на енергия и емисиите от превозните средства, присъстващи на европейските пазари. Порталът предлага също информация относно законодателството, засягащо незамърсяващите и енергийно ефективни коли на равнището на ЕС и във всички държави-членки.

В сайта се прави преглед на съществуващите правила за обществените поръчки и на схемите за стимулиране на закупуването на незамърсяващи и енергийноефективни превозни средства в различните държави-членки, и се предлага подкрепа за организирането на съвместни обществени поръчки. Едно от новостите в тази област е директива, влизаща в сила от началото на декември, която налага при изборът на победителите в поръчки за доставка на превозни средства за обществения транспорт, да се взимат предвид екологичните характеристики на различните модели.

В директивата се изисква публичният сектор да използва своето влияние при закупуването на превозни средства, за да насърчава употребата на тези, които са незамърсяващи и енергийноефективни. Целта е да се стимулира пазарът на незамърсяващи и енергийноефективни превозни средства и да се насърчава развитието и инвестициите от страна на промишлеността.

Според чиновниците в ЕС увеличаването на продажбите ще спомогне за намаляване на разходите чрез икономии от мащаба и ще доведе до постепенно подобряване на енергийните и екологичните характеристики на целия наличен автомобилен парк в страните от общността.

"Тази директива и нейният уебсайт ще стимулират развитието на чистите и енергийноефективни технологии, като покажат какви са реалните разходи при използването на превозните средства", посочва заместник-председателят на Европейската комисия Сийм Калас, който отговаря за транспорта. Той е категоричен, че при изборът на автомобил, камион или рейс, като критерий трябва да се използва не само разходът за първоначалната покупка, а също така и потреблението на енергия и емисиите на замърсители през целия срок на експлоатация на превозното средство.

"Ако следваме нашия подход да включваме в цената всички разходи, най-екологосъобразният вариант се оказва най-разумен избор. Този уебсайт ще бъде много полезен за определяне на най-екологичните и ефективни превозни средства", смята Калас.

http://www.dnevnik.bg/evropa/2010/12/06 ... a/?ref=rss

[BARETATA]

Ето това "животно" по-долу на снимката е " Порше Кайен 4.5 V 8 - 343 коня " , голям звяр

[Lord]

Ето това [b]"животно" по-долу на снимката е " Порше Кайен 4.5 V 8 - 343 коня " , голям звяр [/b]

А, сигур затова е толкова обстрелвано по земите ни и то с автоматично оръжие.
Мерси Баретич, ама в Ескортчето ми е достатъчно сигурно и уютно.

[BARETATA]

Audi A8 W12 6.0 ускорение

2010 Audi A8 4.2 tdi Top Speed

[BARETATA]

Ауди пожелава Лека Нощ на Мерцедес

[BARETATA]

750 коня за Panamera Moby Dick







http://spisanie.mobile.bg/avtomobili/75 ... -dick.html

[Lord]

Конете на мотора са без значение, когато мозъка на водача е колкото на кон!

[kkarakashev]

Конете на мотора са без значение, когато мозъка на водача е колкото на кон!

това не е никак зле. Има доста "коне" по пътищата, но според мен за това си има виновни.

[BARETATA]

Автомобили
Бензинът ще поскъпва още
Прогнозите за увеличаване цената на бензина и дизела са крайно неприятни за потребителите, но от доста време насам те са факт, а очакванията са, че поскъпването ще продължи. Факторите са много, но като основни специалистите у нас посочват три. На първо място това е дестабилизацията в Египет.
Според икономическите анализатори размириците в Египет могат много сериозно да нарушат доставките на "черно злато" през Суецкия канал. На практика Египет не е голям производител на петрол, но през страната минава Суецкият канал, през който всеки ден се транспортират по един милион барела петрол от Персийския залив до Средиземно море. Заради създалата се ситуация котировките на сорт Брент превишиха психологическата граница от $100 за барел, което не се е случвало от повече от две години.
И докато ние страдаме заради непрекъснато увеличаващите се цени на бензина, ето някои куриозни факти от света. В някои държави изобщо не познават смисъла на израза "петролна криза". Във Венецуела, например, горивата струват по-малко, отколкото суровината преди преработката. Благодарение на държавните субсидии поданиците на Уго Чавес плащат по 0,97 боливара за литър бензин А95 или около 32 ст. Още по-евтин е А91 - по 24 ст., а нафтата я дават почти без пари - по 16 ст. литъра. Същите са цените в Саудитска Арабия и Либия. В Кувейт и Туркменистан А95 струва 32 ст, а в Бахрейн - 40. По 43 ст. излиза литърът в Египет и Оман. Султанът на Бруней зарежда колекцията си от безценни си коли с гориво за около 56 ст. литъра. Толкова струва бензинът и в Ирак.

http://spisanie.mobile.bg/avtomobili/be ... oshte.html

[BARETATA]

Най-новият Крайслер