PoliceBG

Колеги не се радвайте много на този хеликоптер.Бас слагам ,че няма да се охранява границата с него.Я помислете разумно,то няма гориво за автомобилите,а пък за хеликоптера откъде,особено в тая криза.Има един новосъздаден отряд за видеонаблюдение.Още сега им виждам работното време на пичовете-2 часа в месеца полет и през другото време само ще го лъскат,мият обслужват и ще си мислят,че имат хеликоптер.Просто ще си имат един скъп паметник за поддръжка.Това ще е , бъдете сигурни.

Няма никакво новосъздадено звено! До 2006г. се наричаше САО /специализиран авиационен отряд/ и беше в щата на Жандармерията. По-известен е като авиоескадрилата или авиоотряда на МВР и през различните периоди е бил на различни места в щата. Вертолети винаги си е имал - най-малко по два Ми-2 и Ми-17 с екипажи към тях, и разбира се наземния персонал! Имат си и район на поделението - по Ботевградско шосе, в дясно след първата "детелина" преди кв. Враждебна.
Това, че не са осигурявани достатъчно средства за ремонт, поддръжка и обслужване, е друга тема ...
МИ-2 определено е по-голям от тази италианска изгъзица, за Ми-17 не може да става сравнение!
Общо взето полицията в Европа използва Пуми и Кугари, а това чудо наистина прилича на ... полицейско Порше-кабриолет! Веднъж вече от ЕС-то ни се учудиха на полицейския кабриолет в центъра на София, няма да е чудно и сега да ни избъзикат и за луксозното италианско хеликоптерче.

http://images.google.bg/imgres?imgurl=h ... s%3Disch:1 Това е една интересна статия за началото на Авиоотряда на МВР.Интересна е има снимков материал.Заслужава си да се прочете и да се види ,как в България хеликоптерите на МВР са летели и наистина са работили.

cz75bdpolice написа: Това е една интересна статия за началото на Авиоотряда на МВР.Интересна е има снимков материал.Заслужава си да се прочете и да се види ,как в България хеликоптерите на МВР са летели и наистина са работили.

Наистина е много интересно, особено ми харесва снимката със стоп палката и после проверката на документи , а хеликоптера спрян с "аварийни светлини"

Подобно спиране бях гледал само в германския ТВ сериал ,,ТРЕВОГА ЗА КОБРА 11,, .Е ако сега имаше подобна практика по АМ нямаше да има толкова джигити.Дано един ден да се върне това време и хеликоптерите в МВР да са фактор в борбата с престъпността.

cz75bdpolice написа:Подобно спиране бях гледал само в германския ТВ сериал ,,ТРЕВОГА ЗА КОБРА 11,, .Е ако сега имаше подобна практика по АМ нямаше да има толкова джигити.Дано един ден да се върне това време и хеликоптерите в МВР да са фактор в борбата с престъпността.

И някой като Лечков да мине през хеликоптера, щото не го видял

osata написа:

cz75bdpolice написа:Подобно спиране бях гледал само в германския ТВ сериал ,,ТРЕВОГА ЗА КОБРА 11,, .Е ако сега имаше подобна практика по АМ нямаше да има толкова джигити.Дано един ден да се върне това време и хеликоптерите в МВР да са фактор в борбата с престъпността.

И някой като Лечков да мине през хеликоптера, щото не го видял

Като нищо. .

МВР обявява конкурс за пилоти и бордни инженери на вертолетив Главна дирекция “Гранична полиция”
Няма възрастово ограничение за кандидатите
МВР обявява конкурс за 8 пилоти, 2 бордни инженери, 2 бордни техници и 6 авиомеханици. Присъединяването на България към Шенген е свързано с изпълнение на редица препоръки, касаещи осигуряване на надежден контрол и наблюдение на външните граници на ЕС, включително и чрез прилагане на наблюдение от въздуха. В изпълнение на проект по програма PHARE и сключен договор с фирма AGUSTA WESTLAND – Италия, в Главна дирекция “Гранична полиция” – МВР вече е доставен един хеликоптер от лек тип AW 109 Power за изпълнение на задачи по осъществяването на въздушен контрол и наблюдение на държавната граница. През месец ноември 2010г. ще бъдат доставени още три хеликоптера по инструмента Шенген – един хеликоптер среден тип AW 139 и два хеликоптера лек тип AW 109 Power.
За кандидатстване на обявените длъжности няма възрастово ограничение. Освен основните изисквания за работа в МВР, кандидатите за летателните длъжности трябва да притежават валидно медицинско свидетелство за летателна годност, да притежават специалност “летец-пилот на вертолет” и да имат минимум пролетени 300 часа на вертолет, да владеят английски език на ниво не по-ниско от В2, съгласно Общата европейска езикова рамка, което ще се установи чрез изпит в Академия на МВР.
Съгласно сключения договор с фирмата-доставчик на новите хеликоптери пилотите, които ще летят на тях, ще преминат курс на обучение във фирма AGUSTA WESTLAND - Италия. С тази квалификация като служители от Специализирания отряд “Въздушно наблюдение” в ГДГП те ще могат да участват в международни операции на ФРОНТЕКС, в които ще имат възможност да обменят опит и най-добри практики с колегите си от граничните власти на страните-членки на ЕС.
Краен срок за подаване на документи - 22.06.2010г. в отдел “Човешки ресурси” – Главна дирекция „Гранична полиция” на бул. “Мария Луиза” № 46 в стая 309. Повече информация кандидатите могат да получат на тел. 982 – 33 – 97 и на интернет адрес http://www.dhr.mvr.bg
http://press.mvr.bg/News/news100522_02.htm

Интересно ми е на каква длъжност ще бъдат, вероятно ДС кат. Г, вероятно ще са първите пилоти в света с 400 евро заплата

Освен кагегория " Г " , има и за категория " Д " и " Е " , така че нищо ново с твоето твърдение за 700 - 800 лева и по - ниско . Само провери на страницата на " Човешки ресурси " , какви са изискванията . Според мен такива хора с подобна квалификация , дали ще дойдат в МВР , съмнявам се .