СПО "Границата"

[катюша]

Бог да прости колегата Асен Асенов и ако някой от синдикатите реши да открие сметка за събиране на помощ за семейството на колега,нека постне във форума номера на сметката или начина за събиране на средства. Които имаме възможност може да заделим по нещо да помогнем на вдовицата на колегата и осиротелите деца.

[Сакалиев]

Какви синдикати човече,милиционера комунист Попов се е покрил и не казва нищо. Отвсякъде мълчат и никой нищо. Протест трябва да има и Пенов и свитата му да си ходят в пенсия. В тая гранична полиция шефовете само крадът и само за ядене и пиене мислят. Незабавен протест и оставки в ръководството на ГДГП. Комуниста Попов ще излезе с декларация и бля-бля празни приказки,щото си бъркат по дупките със зам.министър Гунев и Попов му се дупи.

[dakota_]

Какъв протест да има,пред кого и за какво да се протестира ? Какво е виновен Захарин Пенов,че някой решил да извозва хора от дневната смяна по малките часове през нощта. Въпрос на време е било при такава лоша организация на извозване да се случи нещастен случай. Вариантите са два,или трябва да се отделят повече средства и техника за извозване на смените от границата в нормално време до местата на разквартируване,или да се разпъват палатки на границата,да се прави лагер и там да се нощува в случай,че няма възможност смяната да бъде извозена през светлата част от денонощието. Синдикатите искат и душата в рая и и "ракетата" до края... Докато не се намери вариант с прибиране на смените в нормално време,трябва да се вземат независимо какви мерки,но да не се пътува в никакъв случай през нощта!
Познавам доста добре терена и местността,там нощем да ти извади някой очите няма да може да видиш кой ти бърка в очите,не да се извозват хора с камиони.

[Lord]

Познавам доста добре терена и местността,там нощем да ти извади някой очите няма да може да видиш кой ти бърка в очите,не да се извозват хора с камиони.

Това означава, че виновен/ни на управленско ниво има. Да си носят отговорността за непредумишленото убийство или поради бездействие и некомпетентност!
Възможно е да съм малко краен, но има защо.

[dakota_]

Познавам доста добре терена и местността,там нощем да ти извади някой очите няма да може да видиш кой ти бърка в очите,не да се извозват хора с камиони.

Това означава, че виновен/ни на управленско ниво има. Да си носят отговорността за непредумишленото убийство или поради бездействие и некомпетентност!
Възможно е да съм малко краен, но има защо.

Изобщо не си краен,аз бих отишъл много по-далече,но форума е публичен и няма да е коректно да назова по три имена виновните на управленско ниво,защото водача на камиона не е виновен,че са му заповядали да вози хора по малките часове на нощта и то при условията на оффроуд. Водача на камиона не е виновен,че никой на управленско ниво /РДГП/ не си е направил труда да подбере водачи на камиони с необходимата подготовка за движение по такива "пътища" в гори тилилейски.
Вината трябва да се търси на ниво РДГП Елхово. Категорично вина не може да се търси от Н-ка на ГПУ - Средец,който е един изпълнител.
За голямо съжаление вина имат и постоянните високи претенции за условия на живот на командированите служители по границата. Не казвам,че нямат право,но финансовите възможности на държавата ни са такива,че няма пари за друг превоз освен с камиони,няма пари за високо проходими джипове. Няма изобилие от автомобили да може да се превозват по-малко хора в автомобилите. Условията на границата са близки до бойните и командированите не трябва да гледат на себе си като на командировани,а като на запасняци /преди години имаше такова определение,но младите не знаят какво е това запас/
Като няма условия да се превозват смените в светлата част на денонощието,прави се палатков лагер,ляга се и спи в палатките докато се разсъмне! По-добре в палатка,отколкото в ковчег,по-добре жив,отколкото покойник !
Синдикатите като преговарят нека имат това предвид и да не опъват струната с прекалени искания,защото от другата страна разполагат с едни пари,които са малко и не могат да подсигурят на всички охраняващи границата отлични битови условия и нормален часови график. Такова е естеството на службата и на някои се налага да търпят определени несгоди. Не става само с искам и полага ми се и синдикатите да вдигнат протест ! Сигурен съм,че сега ако попитат пострадалите колеги биха ли спали в палатки същата нощ,когато е станала трагедията,всички до един щяха да кажат в един глас,че биха спали и на открито,но да не бяха попадали в този ад...
Жалко за почерненото семейство,жалко за родителите на загиналия колега.

[малкия]

Какви синдикати човече,милиционера комунист Попов се е покрил и не казва нищо. Отвсякъде мълчат и никой нищо. Протест трябва да има и Пенов и свитата му да си ходят в пенсия. В тая гранична полиция шефовете само крадът и само за ядене и пиене мислят. Незабавен протест и оставки в ръководството на ГДГП. Комуниста Попов ще излезе с декларация и бля-бля празни приказки,щото си бъркат по дупките със зам.министър Гунев и Попов му се дупи.

Добре, де. Като пропуснем обидите (между другото и в тая работа не те бива много), що не вземеш ти да организираш една дарителска кампания за събиране на помощ за семейството на колегата?
Открий една банкова сметка и напиши: "Откривам тази сметка за събиране на помощ за семейството на загиналия колега Асенов. След изтичане на срока на кампанията ще предам събраната сума на семейството на колегата." Ама да не забравиш да си напишеш и името...

Или работата с дарения няма да стане? "Протест трябва да има...", както казваш. Хубаво. Поприказвай с колегите, които са около теб. После си вземи по-голямата част от годишния платен отпуск и пообиколи из съседните дирекции. Организирай един протест. Пиши тук датата и мястото - и аз ще дойда. Само да не забравиш да си напишеш и името...

И това ли не става? Добре, тогава продължавай да се правиш на каквото там се правиш зад клавиатурата. И не е нужно да си пишеш името...

[dsuzunov]

Вчера, в репортажите за загиналия колега споменаха, че е работел на катер на Гранична полиция. Което значи, че не е постоянно на волана, още по-малко на волана на товарен автомобил. Кой му е "връчил" камиона да го кара, при това да извозва хора.....?

[dakota_]

Вчера, в репортажите за загиналия колега споменаха, че е работел на катер на Гранична полиция. Което значи, че не е постоянно на волана, още по-малко на волана на товарен автомобил. Кой му е "връчил" камиона да го кара, при това да извозва хора.....?

Това е водещото при този инцидент! Както споменах по-горе няма подбор на шофьорите,които превозват полицаите от и до граничната бразда. Задължителен подбор на водачите,защото по тези места само шофьори с много опит могат да се придвижват безопасно. Колегите от мобилните гранични групи са факири при управление на автомобил в тези райони. Следващият момент,който наблюдавам като ходя по тези райони,прави се инструктаж,но не се спазват указанията на инструктиращите. Имам чувството,че в тия камиони се превозват хуни. Има старши на автомобила,има старши на каросерията на автомобила. Никой по време на път няма право да става прав и да напуска местото си. Пътувал съм зад такъв автомобил и ми е идвало да изпреваря автомобила,да взема едно дърво и потроша кокалите на някои хора отзад в каросерията. Не може да се става прав,да се подвиква,да се подсвирква...и като стане беля след това същите тия да гледат като луди и да ръсят простотии,че камиона е стар,че сядали на дървени пейки и ред други простотии. Голяма част от пострадалите полицаи в момента са живи именно,защото са имали късмет да се возят в камион,който е бил преди това работилница и каросерията е била желязна. Ако е бил камион с брезентов гюрук,броя на жертвите да е много по-голям.
Слушах по ТВ изявленията на "патиланчо" имаше такъв екземпляр от полицейски синдикат,нарасна му работата,хвана Бога за шлифера и израстна в РП,ръси простотии в какво се возели полицаите и ред други глупости... Не е важно в какво се возиш,важно е кой те вози и при какви условия те вози.
Няма да отпуснат джипове и на ръце никой няма да носят. Изпълнява се задача по охрана на ДГ,както едно време 18 год. момчета са вършели тази работа без проблем и са превозвани по същият начин,така и сега полицаите мобилизирани за охрана на ДГ ще вършат същата работа.
Трябва желязна организация и желязна дисциплина за да няма нелепи жертви,които лесно е могло да бъдат избегнати.
Преди малко показаха по ТВ автобус с деца,на косъм са се отървали без жертви при катастрофа случила се посред бял ден.
Няма застраховани,за това трябва много да се внимава и да не се поемат излишни рискове!

[dsuzunov]

Обръщал съм се по таван като войник с БРДМ-а заради глупостта на един майор-танкист, който мислеше, че колесната машина може да завива на место, както танка. Имах късмет, че шлемофона ми беше постоянно на главата и имах около 5-6 секунди странично плъзгане на машината, преди десният и борд да хлътне в един овраг и да навири колелата. Успях само да прегърна кормилото с ръце и крака и след два "кавака" паднахме на долния път. Резултат - изкъртен лафет на КПВТ-то и десет денонощия арест за повредата. Това се случи в близък до трагедията район - с. Крайново

[dakota_]

Директорът на ГД „Гранична полиция“ Захарин Пенов е подал оставка

http://bnr.bg/post/100502959/direktorat ... al-ostavka

Директорът на ГД „Гранична полиция“ Захарин Пенов е подал оставка. Пенов е подал оставката си заради инцидента от преди няколко дни, когато камион с 15 гранични полицаи се обърна близо до Елхово и един от служителите загина, а няколко други бяха ранени.

Вътрешният министър Веселин Вучков съобщи, че Пенов е подал оставката си преди два дни и той е взел решение да я приеме. Това стана ясно след среща на ръководството на МВР и синдикатите в МВР, които поискаха оставки заради тежкия инцидент на границата.

Друго, което стана ясно е, че три доклада за положението по българо-турската граница са били внесени в последния работен ден преди Коледа от вътрешния министър Вучков в Министерски съвет. С тях се иска отзоваване на всички пеши патрули по българо-турската граница, замяната им с автопатрули, доизграждането на стената между България и Турция, която да възпрепятства миграционната вълна и създаването на добра инфраструктура в пет общини по българо-турската граница.

Вучков каза още, че с постановление на МС ще бъдат назначени още 700 души в "Гранична полиция", които да заменят в момента присъстващите там полицаи от цялата страна.

Още на 26-и със заповед на вътрешния министър е започнало изтеглянето на пешите патрули в опасните участъци по българо-турската граница. Така 101 души от полицаите са били отзовани и в момента охраната се осъществява малко по-навътре на територията на България.

Утре се очаква да излезе на интернет страница на МВР докладът за положението на българо-турската границата и условията, при които живеят полицаите. Това ще се случи по искане на синдикатите.

Добре ще бъде след Захарин Пенов да подаде оставка и Милен Пенев един от виновниците за трагедията в качеството си на Директор на дирекция "Граничен контрол" не е осъществявал необходимия контрол и другият отговорен за случилото се е Директора на РДГП - Елхово !
Това не се случва във връзка с исканията на синдикатите,а се случва,защото положението вече лъсна,че е много сериозно! Лъсна истината,че всичко е оставено от Йовчев и сие да върви на самотек,а всяко нещо оставено да върви на самотек,стига до под кривата круша. В България винаги е така,трябва да умре някой,медиите да гръмнат и институциите да си отворят очите,че има сериозни проблеми за решаване!