от GKrIvan » 07 Сеп 2009, 10:47
Как ли да стане това патрулиране пеша,като в сравнително малко РУ излизат на работа по 2-3 служители за 1 град и 30 села, как да ги пратиш да патрулират пеша,ами като даде сигнал по СОД,докато дойдат до РУ,докато вземат автомобила докато отидат до обекта колко ли време ще мине .Ами като са двама и задържат лице нали единият остава пост № 1 да охранява задържаният и на улицата излиза само 1 човек и ако се получи някакъв сигнал идва да вземе ДО за да посетят сигнала.Поради липса на хора в патрула изкарват Мл.ПИ да бъдат ООР,а техните преписки,а техните села остават без покритие,в момента Мл.ПИ се използват да запушват всякакви дупки в продънената система МВР на най-ниско ниво.Липсата на хора е чувствителна почти навсякъде още повече и след оптимизацията от ММ,защото се наложи хора от патрула и Мл.ПИ да бъдат оптимизирани,част от ОДЧ по малките РУ и на тяхно място се взеха хора също от долните нива.Недоразумението да се назначават хора от външни градове допринася за допълнително напрежение върху състава,те не познават града,хората,улиците в края на краищата и когато се наложи бързо да влязат в курса на нещата поради липса на хора,как да му обясниш по радиостанцията къде се намира дадена улица и адрес през нощта в непознат град.Липсата на гориво е трагедия,но защо ли м-р Ц.Ц. не провери начина за доставки на гориво в МВР,кой как е сключил тези договори на какви цени,как се налага с туби и варели да се докарва гориво в РУ от ОД.Предполагам,че ако се извърши такава проверка ще лъснат доста интересни нещица,но дали някой ще има интерес да разрови мръсното бельо.
МЛАД ПЕНСИОНЕР